Alman Otomotiv Devi Linde + Wiemann Türkiye’deki Üretimden Çekiliyor
Almanya’nın önde gelen otomotiv yan sanayi şirketlerinden biri olan Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretim tesisinden çekilme kararı aldı. Bu karar, otomotiv sektöründe büyük bir sarsıntı yarattı.
Çin’den gelen ekonomik dalgalanmalar ve Tesla’nın yükselişi, Alman otomotiv devlerini zorlu bir döneme soktu. Elektrikli araçların hızla yayılmasıyla birlikte sektörün önde gelen isimleri, yeniden yapılanma ve küçülme adımları atmaya başladı. BMW gibi küresel markalar da tesis kapatma ve personel azaltma kararları almaya devam ediyor.
Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretim tesisindeki ortaklığını sonlandırma kararı aldı. Şirket, Türkiye’de Linde Opsan Otomotiv şirketindeki paylarını Ersu Ailesi’ne devretme kararı alarak ülkeden çekiliyor.
Opsan, Türkiye’nin otomotiv yan sanayi alanında köklü bir geçmişe sahip olan firmalarından biri olarak 1963 yılında faaliyete geçti. Sac ve kaynak montajlı parçalar üreten firma, sektördeki önemli oyunculardan biriydi.
2010 yılında Linde + Wiemann ile Opsan arasında bir ortaklık anlaşması imzalandı ve bu iş birliği sonucunda Linde Opsan kuruldu. Toplam 25 bin metrekare kapalı alanda faaliyet gösteren iki ayrı tesiste yılda 130 milyon punta ve 55 milyon bağlantı elemanı kaynağı gerçekleştiriliyordu. 475 çalışanıyla dikkat çeken tesis, 2012 yılında Ford Tourneo ve Ford Transit projeleriyle seri üretime geçmişti.
Linde Opsan, Türkiye’nin yerli aracı Togg’un yanı sıra Ford Otosan, TOFAŞ, Stellantis ve Magna gibi dev markalara üretim yapıyordu. Ancak, Linde + Wiemann’ın Türkiye’den çekilme kararı sonrası, bu iş birliklerinde de değişiklikler yaşanması bekleniyor.
Kaynak: Haberler.com
